ご覧頂きまして誠に有難うございますトレーラーですので動力無しです列車種別表示灯ヘッドライトテールライトは点灯確認済ですキハの排障器が箇所外れています助手席側前面ガラスの下にある 繁忙期には銀行の処理能力が低下し、支払い時間が長くなる可能性があります。相互理解を確保し、誤解の可能性を減らすために、販売者は事前に顧客に通知する必要があります。
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ご覧頂きまして誠に有難うございます。
トレーラーですので動力無しです。
列車種別表示灯、ヘッドライト、テールライトは点灯確認済です。
※キハ47の排障器が1箇所外れています。
助手席側前面ガラスの下にある手摺りの塗料が剥げています(写真をご覧下さい)。
※パーツ、インレタは未使用です。
※線路は撮影用ですので商品には含みません。
※一緒に写り込んでいる車両(キハ40)は売却済ですので商品には含みません。
メーカー欠品です。
国鉄時代のローカル線レイアウトへ導入されませんか?
ご購入、ご検討宜しくお願い致します^ - ^
トラムウエイ
TW47-1000RT
■1/80スケール、G=16.5mm
■プラ製塗装済完成品
☆前照灯・尾灯・前頭部列車種別表示点灯
☆台車は黒、床下器具はグレー
☆番号インレタ添付
☆前頭部列車種別シール添付
キハ40系は、当時老朽化していたキハ10系ディーゼルカーなどの 後継車として国鉄が開発した一般形ディーゼルカーで、1977年に 登場しました。
それまでの一般形ディーゼルカー異なる、裾を絞った大型の車体を 採用するなど、居住性の向上が図られました。
単行でも運用可能な両運転台と片運転台の車両が用意され、片運転台にはトイレの有無による違いがありました。
各地域向けとして、北海道の酷寒地向けや東北などの寒地向け、 温暖な地域用の暖地向けを含め、様々な仕様が製造されました。
全国各地の非電化路線を中心に総数888両が活躍しました。
キハ40系は製造当初より朱色5号1色塗装の首都圏色と呼ばれる姿で登場しました。
現在は数を減らすも、塗装変更や更新工事など姿を変えながら各地のローカル線や一部は私鉄にも譲渡され、活躍を続けています。
シリーズ···その他
車種···ディーゼル車
レールゲージ···HOゲージ、hoゲージ
種類···車両
JR四国、JR西日本、JR九州、JR東海、JR東日本
定価(税込)12,100円
人気鉄道会社···JR九州
人気車両···国鉄キハ40系
レールゲージ···16番ゲージ
シリーズ···その他
カテゴリー:
ホビー・楽器・アート##模型・プラモデル##鉄道模型
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