年式のですキャリアとリアボックス不要の方は円値引きしますキャリアを取り外した時の枚目写真の通り目隠しの化粧板は行方不明です初年度登録は平成年月日となります走行距離は令和年月日現 お支払いの際に必要書類を期限内にご提出いただけない場合、お取引に遅れが生じる可能性がございます。販売者は、取引がスムーズに完了し、その後のプロセスへの影響を回避できるように、タイムリーにフォローアップする必要があります。
2017年式のPCX150です。
キャリアとリアボックス不要の方は3,000円値引きします。
キャリアを取り外した時の20枚目写真の通り目隠しの化粧板は行方不明です。
初年度登録は平成29年10月27日となります。
走行距離は、令和6年9月18日現在で約41,620kmです。
現在もたまに使用している為距離が伸びます。
自賠責保険は令和8年10月まで残っております。
【装備】
リアボックス(メーカー不明。私が昔から使用していた物ですがかなりボロいのでオマケ扱いでお願いします。キャリアは付けたままリアボックスのみ不要の方はこちらで処分しておきます。)
ロングスクリーン(KAPPA)
傷ありますが純正のスクリーンも御座います。
オーナーズマニュアル(取扱説明書)も揃っております。
純正のマグネットキー2本あります。
【外装】
前オーナーが低速での転倒歴が左右にあり、外装全体的に割れや削れダメージ、ガムテープ補修があり見た目はなかなかに悪いです。
エンジン自体はまだまだいけそうですので、見た目を気にせず実用でガンガン乗りたい方にオススメだと思います。
【足回り】
フロントフォークからのオイル漏れは目視で御座いません。
タイヤもまだ溝があります。
【走行に関して】
当方はこの状態で乗っておりましたが違和感は走行に関しては車体やハンドルのブレなどありません。
【気になる点】
昨年秋ごろからスロットルを閉じた状態からアクセル全開で急加速しようとするとスピードが上がらなくなる症状が出ています。
ネットで調べてみると同様の症状が出ている例があり当PCXも
スロットルボディのモーター(コンピュータ?)の故障?
スロットル開度センサーの不調かもしれませんが、ショップで診断はしてもらっていません。
急にアクセル全開にせず少しずつアクセルを回していけば速度は上がっていきますのでこの状態で現在まで普通には使用しておりました。
購入後は3週間以内に自走引き取り又はトラックで引き取りできる方のみでお願い致します。 ロングスクリーンなので屋根のある車で引き取りは厳しいかと思います。
3Nを守れる方のみお願い致します。
平日引き取り希望の方はできるだけ日程を合わせますので事前にご連絡をお願い致します。
土日祝は10時から14時までの引き取りをしていただけますと助かります。
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